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LIS331DL MEMS運(yùn)動(dòng)傳感器 3軸-±2g/±8g智能數(shù)字輸出“nano”加速度計(jì)(一)更新:2020-09-30

特征2.16 V至3.6 V電源電壓1.8V兼容IOs<1兆瓦功耗±2g/±8g動(dòng)態(tài)選擇滿標(biāo)度I2C/SPI數(shù)字輸出接口可編程中斷發(fā)生器嵌入式點(diǎn)擊和雙擊識(shí)別嵌入式自由落體和運(yùn)動(dòng)檢測(cè)嵌入式高通濾波器嵌入式自檢10000 g高沖擊生存能力符合ECOPACK®RoHS和“綠色”標(biāo)準(zhǔn)(見第9節(jié))應(yīng)用自由落體檢測(cè)動(dòng)作激活功能游戲和虛擬現(xiàn)實(shí)輸入設(shè)備振動(dòng)監(jiān)測(cè)和補(bǔ)償說明LIS331DL,屬于ST運(yùn)動(dòng)傳感器,是消費(fèi)最小的低功耗三軸線性加速度計(jì)。這個(gè)設(shè)備具有數(shù)字I2C/SPI串行接口標(biāo)準(zhǔn)輸出和智能嵌入式功能。傳感元件,能夠檢測(cè)加速度,使用專用ST公司開發(fā)的生產(chǎn)慣性的工藝硅傳感器和執(zhí)行器。IC接口是用CMOS制造的允許設(shè)計(jì)專用電路的過程為了更好地匹配感測(cè)元件特性。LIS331DL具有用戶可動(dòng)態(tài)選擇的功能滿量程為±2g/±8g用輸出數(shù)據(jù)速率測(cè)量加速度100赫茲或400赫茲。自測(cè)試功能允許用戶檢查傳感器在最終應(yīng)用中的功能。該裝置可被配置成產(chǎn)生慣性喚醒/自由落體中斷信號(hào)超過可編程加速閾值至少在三個(gè)軸中的一個(gè)軸上。閾值和中斷發(fā)生器的定時(shí)是可編程的由最終用戶動(dòng)態(tài)執(zhí)行。LIS331DL可用于塑料接地網(wǎng)陣列包(LGA),并保證在延長的溫度范圍內(nèi)操作-40°C至+85°C。機(jī)械和電氣規(guī)范機(jī)械特性表3.機(jī)械特性@Vdd=2.5 V,T=25°C,除非另有說明(1)1.產(chǎn)品在出廠時(shí)校準(zhǔn)為2.5V。工作電源范圍為2.16V至3.6V。2.不保證典型規(guī)格3.通過晶片級(jí)測(cè)試和初始偏移和靈敏度測(cè)量進(jìn)行驗(yàn)證4.MSL3預(yù)處理后的典型零g電平偏移值5.可通過啟用內(nèi)置高通濾波器消除偏移6.如果使用STM位,則所有軸的

LIS302DL MEMS運(yùn)動(dòng)傳感器 3軸-±2g/±8g智能數(shù)字輸出“piccolo”加速計(jì)更新:2020-08-05

特色2.16V至3.6V電源電壓1.8V兼容IOs<1mW功耗±2g/±8g動(dòng)態(tài)選擇滿標(biāo)度I2C/SPI數(shù)字輸出接口可編程多中斷發(fā)生器點(diǎn)擊和雙擊識(shí)別嵌入式高通濾波器嵌入式自檢10000克高沖擊生存能力符合ECOPACK®RoHS和“綠色”標(biāo)準(zhǔn)(見第9節(jié))應(yīng)用自由落體檢測(cè)動(dòng)作激活功能游戲和虛擬現(xiàn)實(shí)輸入設(shè)備振動(dòng)監(jiān)測(cè)和補(bǔ)償說明LIS302DL是一款超緊湊的低功耗產(chǎn)品三軸線性加速度計(jì)。它包括一個(gè)傳感元件和IC接口能夠向外部提供測(cè)得的加速度通過I2C/SPI串行接口。傳感元件,能夠檢測(cè)加速度,使用專用ST公司開發(fā)的生產(chǎn)慣性的工藝硅傳感器和執(zhí)行器。IC接口是用CMOS制造的允許設(shè)計(jì)專用電路的過程為了更好地匹配感測(cè)元件特性。LIS302DL具有用戶可動(dòng)態(tài)選擇的功能滿量程為±2g/±8g用輸出數(shù)據(jù)速率測(cè)量加速度100Hz或400Hz。自測(cè)試功能允許用戶檢查傳感器在最終應(yīng)用中的功能。該裝置可被配置成產(chǎn)生慣性喚醒/自由落體中斷信號(hào)超過可編程加速閾值至少在三個(gè)軸中的一個(gè)軸上。閾值和中斷發(fā)生器的定時(shí)是可編程的由最終用戶動(dòng)態(tài)執(zhí)行。LIS302DL可在塑料薄膜中使用網(wǎng)格陣列包(TLGA)及其保證在延長的溫度范圍內(nèi)工作從-40°C到+85°C。機(jī)械和電氣規(guī)范機(jī)械特性表3。機(jī)械特性(1)(2)1.產(chǎn)品出廠標(biāo)定為2.5V,可在2.16V至3.6V范圍內(nèi)使用2.除非另有說明,否則所有參數(shù)均在Vdd=2.5V,T=25°C時(shí)指定3.不保證典型規(guī)格4.通過晶片級(jí)測(cè)試和初始偏移和靈敏度測(cè)量進(jìn)行驗(yàn)證5.MSL3預(yù)處理后的典型零g電平偏移值6.可通過啟用內(nèi)置高通濾波器消除偏移7.如果使用STM位,則所有軸的

ST 多軸運(yùn)動(dòng)傳感器模塊實(shí)現(xiàn)精確的運(yùn)動(dòng)檢測(cè)功能更新:2013-05-25

意法半導(dǎo)體(紐約證券交易所代碼:STM), 在單一模塊內(nèi)成功集成一個(gè)3軸數(shù)字加速傳感器和一個(gè)2軸模擬陀螺儀。線性和角運(yùn)動(dòng)傳感器達(dá)成封裝級(jí)集成,可提高應(yīng)用的性能和可靠性,縮減制造成本和產(chǎn)品尺寸,為手機(jī)、遙控器、個(gè)人導(dǎo)航系統(tǒng)等便攜設(shè)備的高精度手勢(shì)和運(yùn)動(dòng)檢測(cè)應(yīng)用創(chuàng)造新的應(yīng)用與市場(chǎng)機(jī)會(huì)。 MEMS運(yùn)動(dòng)傳感器為手機(jī)、便攜多媒體播放器、游戲機(jī)、個(gè)人導(dǎo)航系統(tǒng)和遠(yuǎn)程輸入設(shè)備增加本能式的人機(jī)界面,把用戶手腕、胳膊和手的運(yùn)動(dòng)與應(yīng)用程序、菜單內(nèi)部以及菜單之間的瀏覽、游戲機(jī)中的人物動(dòng)作等設(shè)備功能聯(lián)系起來,實(shí)現(xiàn)真正的人機(jī)實(shí)時(shí)互動(dòng)。 新模塊結(jié)構(gòu)穩(wěn)健,抗機(jī)械應(yīng)力,采用與意法半導(dǎo)體銷售量超過6億支的運(yùn)動(dòng)傳感器相同的微加工制造工藝。在寬工作溫度范圍內(nèi)(-40°C至85°C),該器件的穩(wěn)定性十分出色,輸出噪聲非常低,甚至可以忽略不計(jì)。 意法半導(dǎo)體的低功耗運(yùn)動(dòng)傳感器兼?zhèn)溆脩艨蛇x的±2g/±4g/±8g全量程加速度測(cè)量范圍,和業(yè)內(nèi)最寬的 30至6000 dps 的俯仰和偏航 角速度測(cè)量范圍。陀螺儀單元的每個(gè)軸同時(shí)提供兩個(gè)獨(dú)立輸出:一個(gè)是用于精確檢測(cè)慢速運(yùn)動(dòng)的無放大輸出,另一個(gè)是用于檢測(cè)快速手勢(shì)和運(yùn)動(dòng)的 4x放大輸出。 意法半導(dǎo)體的新MEMS模塊包括關(guān)斷和睡眠模式,工作電壓范圍2.7至3.6V,能夠解決電池供電的便攜產(chǎn)品的功耗限制問題。該模塊內(nèi)置自檢功能,客戶能夠在完成組裝后檢測(cè)兩個(gè)傳感器單元的功能,在測(cè)試過程中電路板無需保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 運(yùn)動(dòng)傳感控制器業(yè)界領(lǐng)先的研發(fā)公司Movea首席執(zhí)行官Sam Guilaume表示:“意法半導(dǎo)體滿足市場(chǎng)對(duì)成本效益型運(yùn)動(dòng)傳感器的需求,在一個(gè)模塊內(nèi)集成多個(gè)運(yùn)動(dòng)傳感器。我們的SmartMo

方向運(yùn)動(dòng)傳感器電路的基本原理更新:2012-07-12

這是一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)傳感器電路。這個(gè)運(yùn)動(dòng)傳感器電路用于檢測(cè)傳遞一個(gè)對(duì)象在一個(gè)方向,忽略了一個(gè)對(duì)象,要以相反的方向。該電路使用了兩個(gè)傳感器,以確定只在一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng) 。該電路的基本原理很簡單,一個(gè)傳感器是用來產(chǎn)生一個(gè)短脈沖,和其他傳感器是用來阻止門之交 。phototransitors給他們的收藏家高輸出時(shí),有一個(gè)阻擋光線的對(duì)象 。一個(gè)0.4uF的區(qū)別電容,在第二季度傳感器的光中斷會(huì)產(chǎn)生短脈沖,在C點(diǎn),但這種短脈沖只會(huì)出現(xiàn)在輸出高信號(hào),如果出現(xiàn)在A此條件將得到滿足,如果第一季度的光對(duì)象封鎖對(duì)象時(shí),通過第二季度的傳遞,是指的方向應(yīng)該是從第一季度到第二季度 。下面是電路原理圖:

方向運(yùn)動(dòng)傳感器電路原理更新:2012-07-12

這是一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)傳感器電路。這項(xiàng)議案?jìng)鞲衅麟娐酚糜跈z測(cè)傳遞一個(gè)對(duì)象在一個(gè)方向,忽略了一個(gè)對(duì)象,要以相反的方向。該電路使用了兩個(gè)傳感器,以確定只在一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng) 。該電路的基本原理很簡單,一個(gè)傳感器是用來產(chǎn)生一個(gè)短脈沖,和其他傳感器是用來阻止 打開閘門的 。phototransitors給他們的收藏家高輸出時(shí),有一個(gè)阻擋光線的對(duì)象 。一個(gè)0.4uF的區(qū)別電容,會(huì)產(chǎn)生中斷的光傳感器在Q2 在C點(diǎn)短脈沖,但這種短脈沖只會(huì)出現(xiàn)在輸出高信號(hào),如果出現(xiàn)在A此條件將得到滿足,如果第一季度的光對(duì)象封鎖對(duì)象時(shí),通過第二季度的傳遞,是指的方向應(yīng)該是從第一季度到第二季度 。下面是電路原理圖:

運(yùn)動(dòng)傳感器將成移動(dòng)終端熱門應(yīng)用更新:2012-02-14

敏感元件與傳感器是電子信息裝備制造業(yè)中的基礎(chǔ)類產(chǎn)品,是重點(diǎn)發(fā)展的新型電子元器件中的特種元器件。近年來,在國家大力加強(qiáng)傳感器開發(fā)和應(yīng)用的一系列政策引導(dǎo)和支持下,我國傳感器已形成了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),并在技術(shù)創(chuàng)新、自主研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化等方面取得了長足進(jìn)展。一批基于MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))技術(shù)的新型傳感器正在進(jìn)入市場(chǎng)。傳感器設(shè)計(jì)技術(shù)、材料控制技術(shù)、生產(chǎn)技術(shù)、可靠性技術(shù)和測(cè)試技術(shù)不斷發(fā)展成熟,量產(chǎn)能力逐步提高。力學(xué)量傳感器、氣體傳感器、溫度傳感器、光學(xué)傳感器、電壓敏傳感器等傳統(tǒng)傳感器,不僅在國內(nèi)市場(chǎng)份額逐步增長,同時(shí)還有部分出口。 消費(fèi)類電子應(yīng)用值得關(guān)注 隨著全球物聯(lián)網(wǎng)熱潮的興起,當(dāng)前,從政府到整個(gè)行業(yè)都對(duì)物聯(lián)網(wǎng)及傳感器給予高度重視。2011年7月,中國電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的《電子元件行業(yè)“十二五”規(guī)劃》中也特別將適用于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化傳感器,以及環(huán)境監(jiān)測(cè)、安防監(jiān)控用傳感器等列入重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)品名單中。 傳感器是物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)構(gòu)成元件,尤其是采用MEMS等技術(shù)的新型傳感器,與物聯(lián)網(wǎng)有著更加緊密的聯(lián)系,在物聯(lián)網(wǎng)熱潮的影響下,傳感器的應(yīng)用將進(jìn)入發(fā)展新階段。 MEMS傳感器廣泛應(yīng)用于汽車電子、航空、消費(fèi)電子、防御系統(tǒng)、工業(yè)控制、醫(yī)療生命科學(xué)和通信等領(lǐng)域,但歸納起來,分類市場(chǎng)目前主要分4種類型,即消費(fèi)類電子(包括移動(dòng)電話)、汽車、醫(yī)療ic37以及高端MEMS市場(chǎng)。其中消費(fèi)類電子特別值得關(guān)注,因?yàn)樗菓?yīng)用最豐富、發(fā)展最快的領(lǐng)域,麥克風(fēng)、陀螺儀和加速度傳感器都是該領(lǐng)域的重要項(xiàng)目。 2012年MEMS技術(shù)和產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)繼2011年仍然呈現(xiàn)出增長態(tài)勢(shì),除了在汽車、消費(fèi)類電子和移動(dòng)電話以及噴墨頭、汽車市場(chǎng)

ADI工業(yè)級(jí)高度集成運(yùn)動(dòng)傳感器更新:2007-04-29

ADI近日推出工業(yè)應(yīng)用的新的高度集成運(yùn)動(dòng)iSensor智能運(yùn)動(dòng)傳感器ADIS16201,為工業(yè)設(shè)計(jì)工程師提供了接近和運(yùn)動(dòng)傳感器。采用正在申請(qǐng)專利的先進(jìn)集成工藝技術(shù), 旗艦產(chǎn)品ADIS16201 iSensor智能運(yùn)動(dòng)傳感器集成了雙軸MEMS加速器,數(shù)字溫度傳感器,功率管理電路和嵌入固件。這種封裝內(nèi)系統(tǒng)方案導(dǎo)致了小型高性價(jià)比容易使用的傳感器解決方案,提供完全校準(zhǔn)的數(shù)字輸出,用兵于運(yùn)動(dòng)和傾斜測(cè)量。這種功能組合非常適合于工業(yè)應(yīng)用如平臺(tái)穩(wěn)定,機(jī)器震動(dòng)檢測(cè)以及運(yùn)動(dòng)和位置測(cè)量。 工業(yè)重型設(shè)備制造商依賴于精度較低,更昂貴的包括有多種IC的手持設(shè)備,用來測(cè)量應(yīng)用時(shí)的震動(dòng),因?yàn)樽钶p微的運(yùn)動(dòng)都會(huì)造成制造過失。采用ADI的ADIS16201 iSensor智能運(yùn)動(dòng)傳感器,工業(yè)設(shè)計(jì)工程師能把傳感器技術(shù)直接嵌入到他們的系統(tǒng)。這使得能進(jìn)行更高性價(jià)比更精確的實(shí)時(shí)測(cè)量,使得一系列的告警能在預(yù)先設(shè)定的閾值進(jìn)行編程,用于可接受的運(yùn)動(dòng)和調(diào)整。 ADIS16201把ADI的帶所有信號(hào)調(diào)理的高精度±1.7 g ADXL203加速度計(jì)以及處理,功率管理,固件和接口組合在小型9x9mm封裝,使得成為自包含的可編程傳感器解決方案。ADIS16201提供更加容易使用的幾種特性,同時(shí)降低了成本和與系統(tǒng)級(jí)傳感器集成相關(guān)的時(shí)間。靈敏度和偏壓電平是在工廠校準(zhǔn)的,能通過現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)來升級(jí)。此外,頻率響應(yīng)能通過數(shù)字濾波器來修改,雙告警設(shè)定可由用戶決定的速率/閾值極限和中斷控制來實(shí)行。傳感器的數(shù)字輸出信號(hào)通過工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SPI來提供。 除了ADIS16201智能運(yùn)動(dòng)傳感器,ADI的iSensor系列產(chǎn)品還包括ADIS16003和AD

ST運(yùn)動(dòng)傳感器LIS302ALK提供3軸加速值適合醫(yī)療應(yīng)用更新:2007-10-08

意法半導(dǎo)體(ST)推出一個(gè)新的功耗和成本都被優(yōu)化的運(yùn)動(dòng)傳感器LIS302ALK,新產(chǎn)品擴(kuò)大了該公司的超小型“低g”線性加速計(jì)芯片的產(chǎn)品陣容。這個(gè)低功耗微型MEMS芯片能夠在3個(gè)方向提供精確的加速度數(shù)值,可滿足便攜電子產(chǎn)品對(duì)微型化運(yùn)動(dòng)傳感器解決方案的日益增長的需求。 模擬輸出的LIS302ALK可以提供3軸(x,y,z)的加速值。這個(gè)傳感器采用5×3×0.9mm塑料封裝,可安裝在各種空間受限制的應(yīng)用設(shè)備中,超級(jí)緊湊的設(shè)計(jì)使其抗撞擊能力在0.1毫秒內(nèi)高達(dá)10,000g。 新傳感器的全程輸出范圍+/-2.0g,適用于功耗極低的低頻振動(dòng)監(jiān)測(cè)。該產(chǎn)品集成一個(gè)電源電流達(dá)到1uA的關(guān)斷模式,傳感器安裝在電路板后,利用內(nèi)置自檢測(cè)功能,客戶可以檢驗(yàn)傳感器工作是否正常。 LIS302ALK采用ST的ECOPACK無鉛封裝技術(shù),符合歐洲的有害物質(zhì)禁用法令RoHS的規(guī)定。 ST的LIS302系列MEMS運(yùn)動(dòng)傳感器在輸出信號(hào)和靈活度方面具有很高的靈活性,適合各種低g應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)不同的系統(tǒng)需求和硬件特點(diǎn)。目標(biāo)應(yīng)用包括硬盤驅(qū)動(dòng)器數(shù)據(jù)一致性保護(hù)單元中的墜落檢測(cè)、振動(dòng)檢測(cè)修正、設(shè)備損壞防護(hù)、遙控器,以及手機(jī)和游戲機(jī)中的運(yùn)動(dòng)用戶界面。 有些設(shè)備在觸摸或移動(dòng)期間或之后需要打開或關(guān)閉電源,ST的LIS302系列運(yùn)動(dòng)傳感器也可以用于管理這類產(chǎn)品的能耗。例如,當(dāng)一個(gè)人拿起一個(gè)遙控器時(shí),運(yùn)動(dòng)傳感器就可以激活這個(gè)遙控器,因此可以控制遙控器的總體耗電量。在醫(yī)療應(yīng)用領(lǐng)域,運(yùn)動(dòng)傳感器可用于監(jiān)視運(yùn)動(dòng)或檢測(cè)病患的位置/活動(dòng)量。 ST的LIS302ALK傳感器的樣片現(xiàn)已上市,2007年2月開始批量生產(chǎn)。訂購30,000支,

我國動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)傳感器問世更新:2007-11-28

動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)傳感器(英文DynamicMotionSensor)又稱涌浪補(bǔ)償儀、測(cè)船姿態(tài)校正儀,是用于校正回聲測(cè)深儀測(cè)深時(shí),由于受測(cè)船上下顛簸、縱橫搖擺運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的誤差。主要可測(cè)測(cè)船的升沉位移和縱搖橫搖的合成傾角。 動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)傳感器所采用的基本測(cè)量原理是,一般可把波浪看成是由無數(shù)不同振幅、不同頻率、不同相位和方向各異的正弦波疊加而成。當(dāng)波浪表面水質(zhì)點(diǎn)做周期振動(dòng)時(shí),各水質(zhì)點(diǎn)在某一瞬間就具有確定的垂直加速度,該水質(zhì)點(diǎn)所在波面受風(fēng)浪影響對(duì)水平面也有一固定的傾角,當(dāng)水質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),所對(duì)應(yīng)的垂直加速度和波面傾角也隨之變化,通過對(duì)水質(zhì)點(diǎn)的垂直加速度二次積分,就可獲得波面的升沉位移,測(cè)船的傾角是通過儀器內(nèi)部水平面上2個(gè)相互垂直的角度傳感器獲得的。 該產(chǎn)品是中國海洋大學(xué)承擔(dān)的國家863項(xiàng)目研究過程中的派生產(chǎn)品,現(xiàn)由青島泰潤電子科技有限公司產(chǎn)業(yè)化并推廣。目前國內(nèi)使用的運(yùn)動(dòng)傳感器全部從英國TSS等國外少數(shù)幾個(gè)公司購買,價(jià)格十分昂貴,比如縱搖、橫搖精度為0.05°的產(chǎn)品銷售價(jià)格為4萬美圓/臺(tái),0.25°精度的產(chǎn)品價(jià)格為2.5萬美圓/臺(tái)。該產(chǎn)品的研制成功填補(bǔ)了國內(nèi)在該領(lǐng)域的空白,滿足了用戶的各項(xiàng)使用要求,價(jià)格僅為進(jìn)口產(chǎn)品的一半左右,具有良好的性價(jià)比,對(duì)既想使用此產(chǎn)品又感到進(jìn)口價(jià)格太昂貴的用戶提供了適用價(jià)廉的好產(chǎn)品。目前在國內(nèi)河道測(cè)量方面已經(jīng)有客戶開始使用。該產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)具體如下:垂向起伏:量程:±2.5m;分辨率:1cm;精度:5cm與5%之間的大值(最大量程±10m) 縱搖、橫搖:量程:±30°;分辨率:0.01°;精度0.2°;最大量程±45° 傾斜角(縱搖、橫搖的合成角):量程:±30°,精度:±0

ADI公司推出適合工業(yè)應(yīng)用的高集成度運(yùn)動(dòng)傳感器更新:2007-12-11

ADI公司的iSensorTM智能傳感器集成了信號(hào)調(diào)理、MEMS技術(shù)和固件,從而能夠?yàn)楣I(yè)設(shè)計(jì)工程師提供易使用和低成本的運(yùn)動(dòng)傳感器。 美國模擬器件公司,全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)處理解決方案供應(yīng)商,今日在馬薩諸塞州諾伍德市發(fā)布其新的iSensorTM系列高集成度智能傳感器,該系列傳感器適合于專用的傳感器信號(hào)處理。憑借正在專利申請(qǐng)中的先進(jìn)集成工藝,其旗艦產(chǎn)品ADIS16201iSensor智能運(yùn)動(dòng)傳感器集成了雙軸MEMS加速度計(jì)、數(shù)字溫度傳感器、電源管理電路以及嵌入式固件。這種系統(tǒng)封裝方法構(gòu)造了一種小型、低成本而且易用的傳感器解決方案,它能為運(yùn)動(dòng)和傾角測(cè)量提供完全校準(zhǔn)的數(shù)字輸出。這種多功能的結(jié)合適合于工業(yè)應(yīng)用,例如平臺(tái)穩(wěn)定、機(jī)器震動(dòng)檢測(cè),以及運(yùn)動(dòng)和位置測(cè)量。 “創(chuàng)新的封裝允許我們?cè)诖蠹s像普通傳感器內(nèi)核同樣封裝尺寸的傳感器周圍增加很多信號(hào)調(diào)理和智能處理電路?!盇DI公司高速信號(hào)處理部副總裁JohnHussey先生說?!斑@種先進(jìn)體系結(jié)構(gòu)和通過片內(nèi)固件的嵌入智能的相結(jié)合顯著提高了傳感器的性能,并且能夠?yàn)楣I(yè)系統(tǒng)客戶提供新的集成度。ADIS16201集成的檢測(cè)、校準(zhǔn)、補(bǔ)償和濾波功能電路的幾何尺寸顯著減小于獨(dú)立的加速度計(jì)和微控制器解決方案?!?工業(yè)重型機(jī)械制造商過去一直依賴由多片IC構(gòu)成的精度較低、成本較高的便攜式設(shè)備來測(cè)量即使是最輕微的運(yùn)動(dòng)便能引起制造缺陷的應(yīng)用場(chǎng)合中的振動(dòng)。有了ADI公司的ADIS16201iSensor智能運(yùn)動(dòng)傳感器,現(xiàn)在的工業(yè)設(shè)計(jì)工程師就可以直接將這種傳感器技術(shù)嵌入到其系統(tǒng)中。這樣能夠?yàn)閷?shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)測(cè)量提供一種降低成本、提高精度的解決方案,而且對(duì)于可接受的運(yùn)動(dòng)和調(diào)整范圍允許按

一種基于超寬帶MIR運(yùn)動(dòng)傳感器的電路實(shí)現(xiàn)更新:2007-07-29

    作者:綿陽中國工程物理研究院電子工程院究所(621900)唐      丹 劉文紅 陳克難 李林翠 甘孔銀 來源:《電子技術(shù)應(yīng)用》      摘要:介紹一種超寬帶MIR運(yùn)動(dòng)傳感器的實(shí)現(xiàn)方法,并對(duì)其中微功率超寬帶脈沖產(chǎn)生電路、超寬帶相關(guān)檢測(cè)電路的實(shí)現(xiàn)作為較為詳細(xì)的描述。用該傳感器對(duì)不同材質(zhì)目標(biāo)進(jìn)行了探測(cè)靈敏度試驗(yàn)、穿透性試驗(yàn),達(dá)到了預(yù)期效果。                關(guān)鍵詞:超寬帶      微型功率脈沖雷達(dá) 快脈沖 傳感器      超寬帶UWB(Ultra-Wide Band)定義為:相對(duì)其中心頻率有高比例的帶寬。即任何波形,只要帶寬大于中心頻率的25%,就可認(rèn)為是超寬帶。超寬帶使用脈寬很窄的基帶脈沖,典型為納秒量級(jí)。從頻域上盾,其能量稀薄地

ADI工業(yè)級(jí)高集成度運(yùn)動(dòng)傳感器更新:2007-08-09

                   美國模擬器件公司(Analog Devices: ADI),全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)處理解決方案供應(yīng)商,今日在馬薩諸塞州諾伍德市(Norwood, Mass.)發(fā)布其新的iSensorTM系列高集成度智能傳感器投放市場(chǎng),該系列傳感器適合于專用的傳感器信號(hào)處理。憑借正在專利申請(qǐng)中的先進(jìn)集成工藝,其旗艦產(chǎn)品ADIS16201 iSensor智能運(yùn)動(dòng)傳感器集成了雙軸MEMS加速度計(jì)、數(shù)字溫度傳感器、電源管理電路以及嵌入式固件。這種系統(tǒng)封裝(system-in-a-package)方法構(gòu)造了一種小型、低成本而且易用的傳感器解決方案,它能為運(yùn)動(dòng)和傾角測(cè)量提供完全校準(zhǔn)的數(shù)字輸出。這種多功能的結(jié)合適合于工業(yè)應(yīng)用,例如平臺(tái)穩(wěn)定、機(jī)器震動(dòng)檢測(cè),以及運(yùn)動(dòng)和位置測(cè)量。 工業(yè)重型機(jī)械制造商過去一直依賴由多片IC構(gòu)成的精度較低、成本較高的便攜式設(shè)備來測(cè)量即使是最輕微的運(yùn)動(dòng)便能引起制造缺陷的應(yīng)用場(chǎng)合中的振動(dòng)。有了ADI公司的ADIS16201 iSensor智能運(yùn)動(dòng)傳感器,現(xiàn)在的工業(yè)設(shè)計(jì)工程師就可以直接將這種傳感器技術(shù)嵌入到其系統(tǒng)中。這樣能夠?yàn)閷?shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)測(cè)量提供一種降低成本、提高精度的解決方案,而且對(duì)于可接受的運(yùn)動(dòng)和調(diào)整范圍允許按照預(yù)定的閾值來設(shè)置一系列的警報(bào)功能。 ADIS16201集成了ADI公司的高精度±1.7 g ADXL203加速度計(jì)和所有需要的信

ADI推出新型高集成度運(yùn)動(dòng)傳感器更新:2007-08-09

                   美國模擬器件公司(Analog Devices,ADI)近日發(fā)布其iSensor系列高集成度智能傳感器,該系列傳感器適合于專用的傳感器信號(hào)處理。ADIS16201 iSensor智能運(yùn)動(dòng)傳感器集成了雙軸MEMS加速度計(jì)、數(shù)字溫度傳感器、電源管理電路以及嵌入式固件。ADI稱,這種系統(tǒng)封裝方法構(gòu)造了一種小型、低成本而且易用的傳感器解決方案,它能為運(yùn)動(dòng)和傾角測(cè)量提供數(shù)字輸出,適合于工業(yè)應(yīng)用,例如平臺(tái)穩(wěn)定、機(jī)器震動(dòng)檢測(cè),以及運(yùn)動(dòng)和位置測(cè)量。 ADIS16201將ADI的高精度±1.7g ADXL203加速度計(jì)和用于信號(hào)調(diào)理、信號(hào)處理、電源管理的固件和接口集成在9×9mm的小型封裝中,其靈敏度和偏置電平是在出廠時(shí)校準(zhǔn)的,可以通過現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)進(jìn)行更新。另可通過數(shù)字濾波器調(diào)整頻率響應(yīng)。該器件提供兩個(gè)警報(bào)設(shè)置,可以根據(jù)用戶定義的速率限制或閾值極限和中斷控制來設(shè)定。ADIS16201還有專用的可編程電源管理選項(xiàng)。傳感器的數(shù)字輸出數(shù)據(jù)通過一個(gè)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SPI(串行接口)輸出。 ADIS16201,ADIS16003和ADIS16100 iSensor智能傳感器都采用基于層壓板的LGA(平面柵格陣列)封裝。 ADIS16201目前可提供產(chǎn)品樣片,預(yù)計(jì)于2006年3月開始量產(chǎn),千片訂量單價(jià)為28美元;ADIS16003現(xiàn)在可提供批量產(chǎn)品,其千片訂量單價(jià)為17

新聞資訊

使用Arduino的帶有語音警報(bào)的運(yùn)動(dòng)傳感器更新:2023-10-16

Arduino是一款開源的電子平臺(tái),可用于構(gòu)建各種項(xiàng)目,包括帶有語音警報(bào)的UC3845BN運(yùn)動(dòng)傳感器。通過結(jié)合Arduino的靈活性和語音模塊,我們可以創(chuàng)建一個(gè)能夠檢測(cè)運(yùn)動(dòng)并發(fā)出語音警報(bào)的系統(tǒng)。以下是一個(gè)簡單的示例項(xiàng)目,展示了如何使用Arduino和語音模塊創(chuàng)建帶有語音警報(bào)的運(yùn)動(dòng)傳感器:材料:1、Arduino開發(fā)板2、PIR運(yùn)動(dòng)傳感器3、語音模塊4、蜂鳴器5、杜邦線6、電池或電源適配器步驟:1、連接電路:將Arduino的5V引腳連接到語音模塊的VCC引腳,并將GND引腳連接到Arduino的GND引腳。將語音模塊的TX引腳連接到Arduino的數(shù)字引腳2。將蜂鳴器的正極連接到Arduino的數(shù)字引腳3,負(fù)極連接到GND引腳。將PIR傳感器的VCC引腳連接到Arduino的5V引腳,GND引腳連接到GND引腳,OUT引腳連接到Arduino的數(shù)字引腳4。2、編寫代碼:打開Arduino IDE并創(chuàng)建一個(gè)新的項(xiàng)目。導(dǎo)入語音模塊的庫文件。你可以在Arduino官方網(wǎng)站或其他資源中找到適合你的語音模塊的庫文件和示例代碼。在代碼中設(shè)置蜂鳴器引腳和PIR傳感器引腳的變量。設(shè)置語音模塊的串口通信參數(shù)。在代碼的循環(huán)部分,使用PIR傳感器檢測(cè)運(yùn)動(dòng)。如果檢測(cè)到運(yùn)動(dòng),觸發(fā)蜂鳴器發(fā)出聲音,并通過語音模塊發(fā)出語音警報(bào)。上傳代碼到Arduino開發(fā)板。3、測(cè)試:將電源連接到Arduino開發(fā)板。等待片刻,讓傳感器穩(wěn)定。在傳感器的監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)移動(dòng),檢查是否能夠正確檢測(cè)運(yùn)動(dòng)并發(fā)出相應(yīng)的語音警報(bào)。這只是一個(gè)示例項(xiàng)目,你可以根據(jù)你的需求和使用的語音模塊進(jìn)行修改和擴(kuò)展。例如,你可以添加更多的傳感器或調(diào)整語音警報(bào)的

射頻運(yùn)動(dòng)傳感器如何提高精度更新:2022-10-26

這些設(shè)備已經(jīng)存在多年,通常是被動(dòng)紅外線(PIR)運(yùn)動(dòng)傳感器。英飛凌在消費(fèi)者應(yīng)用領(lǐng)域推出基于雷達(dá)的AD7894AR-10傳感器已有三年左右的歷史。但PIR傳感器有其局限性。因此,許多應(yīng)用程序需要多個(gè)傳感器。英飛凌的工程師說,PCB上設(shè)計(jì)RF傳感器相對(duì)簡單,公司有一些參考設(shè)計(jì)來進(jìn)一步簡化流程。接近傳感器是許多智能家居應(yīng)用中使用的更簡單但非常有用的設(shè)備之一。這些設(shè)備已經(jīng)存在多年,通常是被動(dòng)紅外線(PIR)運(yùn)動(dòng)傳感器。PIM傳感器通常用于簡單的決策,比如打開燈,或者保持房間里的燈亮起,或者在房子應(yīng)該是空的時(shí)候檢測(cè)到運(yùn)動(dòng)時(shí)的報(bào)警。PIM傳感器有其局限性。為了再次打開燈,你必須揮動(dòng)手臂或站起來四處走動(dòng)多久?恒溫器也可以說,盡管結(jié)果不同,因?yàn)橐⒁釧C或者減少熱量需要更長的時(shí)間,并且需要相同的時(shí)間才能重新提供。被動(dòng)紅外射頻一種基于簡單解決這個(gè)問題的技術(shù)RF傳感器,又稱雷達(dá)傳感器,如英飛凌提供的60 GHz BGT 60 LTR11。這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)使用了很長時(shí)間,但對(duì)于可以在家里使用的低成本設(shè)備來說,這是相當(dāng)新的。英飛凌在消費(fèi)者應(yīng)用領(lǐng)域推出基于雷達(dá)的傳感器已有三年左右的歷史。射頻傳感器比PIR傳感器堅(jiān)固耐用。它可以檢測(cè)微動(dòng),可以在鍵盤上移動(dòng),甚至可以在用戶的呼吸模式下移動(dòng)。這是通過檢查房間內(nèi)波浪的多普勒頻率來實(shí)現(xiàn)的。它精確到大約8米或20英尺。底線是它消除了虛假報(bào)告和虛假陰性;簡言之,它是一個(gè)更可靠的傳感器。話雖如此,PIR設(shè)備仍然主導(dǎo)著今天的家庭應(yīng)用程序,有很多原因:設(shè)計(jì)師熟悉它們,通常以模塊的形式生產(chǎn),所以設(shè)計(jì)師只需要把它們放進(jìn)去PCB并且可以連接到幾條控制線。這也是一個(gè)相當(dāng)?shù)偷某杀?,通常?/p>

ST推出醫(yī)療級(jí)運(yùn)動(dòng)傳感器 加快植入式醫(yī)療應(yīng)用設(shè)備的開發(fā)腳步更新:2015-09-29

橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)推出適用于美國食品藥物管理局(FDA,U.S. Food and Drug Administration)三級(jí)植入式醫(yī)療設(shè)備應(yīng)用的MIS2DH醫(yī)療專用超低功耗3軸加速度計(jì)。多年來為世界一流的醫(yī)療設(shè)備廠商提供定制運(yùn)動(dòng)傳感器,意法半導(dǎo)體積累了豐富的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。新產(chǎn)品MIS2DH將多年的經(jīng)驗(yàn)與知識(shí)轉(zhuǎn)化成一個(gè)即可使用的解決方案,協(xié)助用戶將活動(dòng)監(jiān)測(cè)及姿勢(shì)感測(cè)(posture sensing)等功能集成到各種醫(yī)療應(yīng)用。多年來,心臟起搏器(cardiac pacemaker)、埋藏式心臟復(fù)律除顫器(ICD, Implantable Cardioverter Defibrillator)、植入式神經(jīng)刺激器(neurostimulators)等植入式醫(yī)療裝置成功地延長了心臟病患者的生命,也大幅改善了慢性心絞痛患者的生活質(zhì)量。今天,醫(yī)療界開始關(guān)注并探索如何利用植入式醫(yī)療設(shè)備為其他慢性病患者進(jìn)行輔助治療,例如高血壓、癲癇、震顫(tremor)相關(guān)病癥。具有測(cè)量病患活動(dòng)量及姿勢(shì)感測(cè)功能的嵌入式加速度計(jì),對(duì)于大多數(shù)醫(yī)療應(yīng)用具有重要意義,因?yàn)檫@些應(yīng)用能夠管理植入式設(shè)備產(chǎn)生的刺激反應(yīng),從而提高治療效果和病患的生活品質(zhì)。直至今日,許多中小企業(yè)所研發(fā)創(chuàng)新的醫(yī)療設(shè)備必須客服兩大障礙,一個(gè)是設(shè)計(jì)定制化的傳感器的高昂成本;另一個(gè)是取得美國FDA的認(rèn)證。MIS2DH解決方案是在單一封裝內(nèi)整合一個(gè)3軸機(jī)械單元和一個(gè)集成式電路,并提客戶申請(qǐng)F(tuán)DA 第三級(jí)認(rèn)證所需的各種文件材料:· 專門的制造測(cè)試流程,包括補(bǔ)充檢查、篩選

未來iPhone將集成多功能運(yùn)動(dòng)傳感器更新:2014-03-14

本周四,美國專利和商標(biāo)局批準(zhǔn)了一項(xiàng)蘋果申請(qǐng)的“成像測(cè)距裝置和方法”專利,該專利詳細(xì)描述了一種與微軟Kinect類似的運(yùn)動(dòng)傳感器。將光發(fā)射器和光檢測(cè)器陣列安裝在光學(xué)鏡頭后方,用來將光線反射在目標(biāo)物體上。從設(shè)備上發(fā)出的光線遇到物體會(huì)反射回鏡頭,物體自己發(fā)出的光線也會(huì)被鏡頭分析并確定物體的體積和位置。多個(gè)可移動(dòng)的鏡頭可以增加準(zhǔn)確性,允許系統(tǒng)在有煙的環(huán)境下也能正常使用。 這種測(cè)距裝置的用途包括: 掃描和映射內(nèi)部空間:用于3D物體掃描和模式匹配; 為視覺障礙用戶提供導(dǎo)航幫助,偵測(cè)地標(biāo)、樓梯及類似物;為聽覺障礙用戶提供通信幫助,翻譯手勢(shì)語言; 自動(dòng)前臺(tái)/后臺(tái)分割;實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)捕捉和頭像生成; 照片編輯; 夜視;通過各種煙霧氣體查看環(huán)境; 計(jì)算成像,如采集圖像和視頻后更改對(duì)焦和光照; 自動(dòng)對(duì)焦和閃光燈;用于雙向通信; 安全文件傳輸;定位房間內(nèi)的人或物體 捕捉遠(yuǎn)程聲音。這種系統(tǒng)與以色列公司PrimeSense開發(fā)的技術(shù)很相似,蘋果去年花費(fèi)3.6億美元將PrimeSense收購。被蘋果收購前,PrimeSense曾經(jīng)開發(fā)了一款3D傳感器Capri1.25,這款產(chǎn)品體積很小,可以被集成在移動(dòng)產(chǎn)品中。

智能手機(jī)與平板電腦運(yùn)動(dòng)傳感器2015將翻一倍更新:2012-09-03

據(jù)IHS iSuppli公司的微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)與傳感器報(bào)告,在蘋果iPhONe和iPad采用加速計(jì)的帶動(dòng)下,未來五年智能手機(jī)與平板電腦運(yùn)動(dòng)傳感器市場(chǎng)將增長近一倍。 2015年該市場(chǎng)將從2011年的11億美元增長到21億美元,如圖1所示。運(yùn)動(dòng)傳感器包括MEMS加速計(jì)、MEMS陀螺儀、電子羅盤(又名3軸磁力計(jì))和MEMS壓力傳感器。 iPhone最先讓消費(fèi)者體驗(yàn)到移動(dòng)電子產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)感覺能力的神奇。當(dāng)他們轉(zhuǎn)動(dòng)iPhone的時(shí)候,看到屏幕自動(dòng)從橫向變成縱向顯示。運(yùn)動(dòng)感應(yīng)被用于手機(jī)、游戲和導(dǎo)航等各種應(yīng)用,已成為智能手機(jī)和平板電腦的標(biāo)準(zhǔn)特點(diǎn),正在推動(dòng)MEMS傳感器快速增長。 MEMS在運(yùn)動(dòng) 2007年蘋果推出采用了加速計(jì)的iPhone,啟動(dòng)了智能手機(jī)運(yùn)動(dòng)傳感器市場(chǎng)。蘋果2009年在其iPhone 3GS中增加了電子羅盤,2010年在iPhone 4中增加了一個(gè)3軸陀螺儀,進(jìn)一步推動(dòng)了智能手機(jī)運(yùn)動(dòng)傳感器市場(chǎng)的發(fā)展。蘋果2010年推出的iPad也采用了同樣的運(yùn)動(dòng)傳感器。 在蘋果的帶動(dòng)下,其它廠商的智能手機(jī)和平板電腦也把運(yùn)動(dòng)傳感器作為標(biāo)準(zhǔn)配備。智能手機(jī)與平板電腦是目前增長最快的大眾市場(chǎng)電子產(chǎn)品。 總體來看,2015年全球智能手機(jī)出貨量將從2010年的2.94億部大增到10.3億部。同時(shí),2015年媒體平板出貨量預(yù)計(jì)從2010年的1740萬臺(tái)增長到2.753億臺(tái)。 這種快速增長,意味著2015年將有40億個(gè)運(yùn)動(dòng)傳感器被智能手機(jī)和媒體平板采用,幾乎是2010年8.64億個(gè)的五倍。 向情境感知方向發(fā)展 隨著手機(jī)與平板電腦中使用的傳感器類型日益增多,基于運(yùn)動(dòng)的各種應(yīng)用變得更加復(fù)雜精細(xì),遠(yuǎn)非當(dāng)初

運(yùn)動(dòng)傳感器市場(chǎng)快速增長2015年將達(dá)21億美元更新:2012-09-03

9日消息,據(jù)外媒報(bào)道,根據(jù)IHS iSuppli公司的微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)與傳感器報(bào)告,在蘋果iPhONe和iPad采用加速計(jì)的帶動(dòng)下,未來五年智能手機(jī)與平板電腦運(yùn)動(dòng)傳感器市場(chǎng)將增長近一倍。 2015年該市場(chǎng)將從2011年的11億美元增長到21億美元。運(yùn)動(dòng)傳感器包括MEMS加速計(jì)、MEMS陀螺儀、電子羅盤(又名3軸磁力計(jì))和MEMS壓力傳感器。 iPhone最先讓消費(fèi)者體驗(yàn)到移動(dòng)電子產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)感覺能力的神奇。當(dāng)他們轉(zhuǎn)動(dòng)iPhone的時(shí)候,看到屏幕自動(dòng)從橫向變成縱向顯示。運(yùn)動(dòng)感應(yīng)被用于手機(jī)、游戲和導(dǎo)航等各種應(yīng)用,已成為智能手機(jī)和平板電腦的標(biāo)準(zhǔn)特點(diǎn),正在推動(dòng)MEMS傳感器快速增長。 傳感器無處不在 加速計(jì)與電子羅盤幾乎普遍用于智能手機(jī)之中,2011年其占有率分別為95%和96%。它們?cè)诘投斯δ苁謾C(jī)中的占有率也在不斷增長。 陀螺儀在智能手機(jī)中的占有率為29%,高于2010年時(shí)的13%。 第三類MEMS器件是壓力傳感器,將在2011年下半年浮現(xiàn),然后從2013年開始在高端智能手機(jī)領(lǐng)域吸引越來越多的需求,用于室內(nèi)導(dǎo)航應(yīng)用。 在媒體平板方面,2011年加速計(jì)、陀螺儀和電子羅盤組合是標(biāo)準(zhǔn)配置,現(xiàn)在壓力傳感器也開始出現(xiàn)在某些平板電腦之中,比如摩托羅拉Xoom。 MEMS在運(yùn)動(dòng) 2007年蘋果推出采用了加速計(jì)的iPhone,啟動(dòng)了智能手機(jī)運(yùn)動(dòng)傳感器市場(chǎng)。蘋果2009年在其iPhone3GS中增加了電子羅盤,2010年在iPhone4中增加了一個(gè)3軸陀螺儀,進(jìn)一步推動(dòng)了智能手機(jī)運(yùn)動(dòng)傳感器市場(chǎng)的發(fā)展。蘋果2010年推出的iPad也采用了同樣的運(yùn)動(dòng)傳感器。 在蘋果的帶動(dòng)下,其它廠商的智能手機(jī)和平板電

未來五年運(yùn)動(dòng)傳感器設(shè)備市場(chǎng)增一倍更新:2011-10-12

IHSiSuppli日前發(fā)布的最新研究報(bào)告顯示,受蘋果公司在其iPhONe和iPad中運(yùn)用加速度計(jì)技術(shù)的推動(dòng),用于智能手機(jī)和平板電腦的運(yùn)動(dòng)傳感器設(shè)備市場(chǎng)有望在未來五年增長近一倍。預(yù)計(jì)智能手機(jī)和平板電腦中運(yùn)動(dòng)傳感器技術(shù)的全球收入將于2015年增至21億美元(2011年這一數(shù)字僅為11億美元)。運(yùn)動(dòng)傳感器的產(chǎn)品種類眾多,包括微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計(jì)、微機(jī)電系統(tǒng)陀螺儀、電子羅盤/3軸磁強(qiáng)計(jì)和微機(jī)電系統(tǒng)壓力傳感器。IHS微機(jī)電系統(tǒng)及傳感器主管兼首席分析師熱雷米·布紹(JérémieBouchaud)表示:“從消費(fèi)者第一次旋轉(zhuǎn)他們手中的iPhone 并對(duì)顯示屏能夠自動(dòng)切換到垂直方向感到奇怪時(shí)開始,他們就已經(jīng)迷上自己手中的這種移動(dòng)電子產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)感應(yīng)功能。正是因?yàn)檫@一功能和其他應(yīng)用程序(如游戲和導(dǎo)航等)的普及,運(yùn)動(dòng)傳感已經(jīng)成為智能手機(jī)和平板電腦的標(biāo)準(zhǔn)功能,推動(dòng)微機(jī)電系統(tǒng)傳感器的熱賣。”運(yùn)動(dòng)傳感器的應(yīng)用蘋果在2007年推出配置了加速計(jì)的iPhone,此舉拉開了運(yùn)動(dòng)傳感器用于智能手機(jī)的序幕。該公司于2010年進(jìn)一步推動(dòng)智能手機(jī)運(yùn)動(dòng)傳感器市場(chǎng)的發(fā)展在iPhone4系智能手機(jī)中又增添了一個(gè)指南針和一個(gè)3軸陀螺儀。同年,蘋果推出iPad,這一產(chǎn)品也采用了相同的運(yùn)動(dòng)傳感器設(shè)備。在蘋果之后,其他公司也開始設(shè)立了自家智能手機(jī)和平板電腦的運(yùn)動(dòng)傳感器標(biāo)準(zhǔn)功能。智能手機(jī)和平板電腦是當(dāng)今市場(chǎng)上增長最快的兩個(gè)大眾電子產(chǎn)品市場(chǎng)。預(yù)計(jì)全球智能手機(jī)的出貨量將從2010年的2.94億部暴增至2015年10.3億部。與此同時(shí),媒體平板產(chǎn)品的出貨量也將從2010年的1740萬臺(tái)增至2015年的2.753億臺(tái)。鑒于這種快速增

運(yùn)動(dòng)傳感器應(yīng)用市場(chǎng)趨熱更新:2008-09-01

拜任天堂Wii游戲機(jī)和蘋果iPhones成功出擊所賜,移動(dòng)裝置所用的運(yùn)動(dòng)傳感器的潛力開始受到半導(dǎo)體廠商的重視。 臺(tái)灣晶圓代工大廠臺(tái)積電援引研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)表示,今年微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)裝置的市場(chǎng)規(guī)??蛇_(dá)73億美元,2011年前將達(dá)到110億。 Sony也以蛋型Rolly MP3播放器進(jìn)軍運(yùn)動(dòng)傳感器市場(chǎng)。該播放器可讓使用者通過轉(zhuǎn)動(dòng)播放器方向來調(diào)整音量。 這類晶片整合了微型陀螺儀和加速計(jì),得以偵測(cè)加速度的強(qiáng)度和方向,使得蘋果的iPhone圖片可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn),而Wii游戲機(jī)的玩家則可以揮動(dòng)控制器來進(jìn)行游戲。 MEMS晶片目前由意法等半導(dǎo)體廠商生產(chǎn),供應(yīng)給蘋果、任天堂、飛思卡爾(Freescale)、德州儀器及惠普。安全氣囊等是MEMS元件的主流市場(chǎng)。 以美元計(jì)算,對(duì)于每年?duì)I收數(shù)以十億美元計(jì)的公司來說,MEMS市場(chǎng)仍然相對(duì)較小。而相對(duì)于規(guī)模2800億美元的半導(dǎo)體市場(chǎng),臺(tái)積電預(yù)測(cè)今年增長只有區(qū)區(qū)4%,但MEMS市場(chǎng)的潛在增長率卻有3倍水準(zhǔn)。 不過晶片廠商目前正面臨記憶體及邏輯晶片需求下滑的局面,運(yùn)動(dòng)傳感設(shè)備在大眾化裝置的應(yīng)用日益增加,像手機(jī)及音樂播放器,為廠商提供了一個(gè)提振銷售的機(jī)會(huì)。 歡迎轉(zhuǎn)載,信息來自ic37網(wǎng)(resistor-manufacturers.com)

ADI擴(kuò)充兩款iSensor系列的運(yùn)動(dòng)傳感器更新:2011-01-07

近期ADI(AnalogDevices,Inc.)公司新增兩款高度集成的精密MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))慣性傳感器ADIS16334和ADIS16375,擴(kuò)充其iSensor運(yùn)動(dòng)傳感器產(chǎn)品系列。新款I(lǐng)MU(慣性測(cè)量單元)實(shí)現(xiàn)了極高的精度和易用性,能夠在工業(yè)過程控制和精密醫(yī)療儀器等各領(lǐng)域的設(shè)備中快速嵌入導(dǎo)航、跟蹤、制導(dǎo)、儀表控制、平臺(tái)穩(wěn)定和其它六自由度檢測(cè)功能。 ADIS16334相比上一代IMU體積縮小40%,針對(duì)高密度、空間受限的應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化;ADIS16375則是ADI公司目前性能最高的IMU,陀螺儀穩(wěn)定性達(dá)0.003o/s。 ADIS16375和ADIS16334的主要特性和優(yōu)勢(shì)ADI公司的iSensorIMU產(chǎn)品系列已得到工業(yè)和醫(yī)療市場(chǎng)OEM設(shè)計(jì)人員的廣泛采用。新產(chǎn)品ADIS16375和ADIS16334是ADI公司第三代高性能IMU,提供無與倫比的性能、特性組合和易用性,能夠在嚴(yán)重振動(dòng)、沖擊和高溫環(huán)境中有效工作。其主要特性如下: --陀螺儀偏置穩(wěn)定性為12度/小時(shí),加速度計(jì)偏置穩(wěn)定性為0.13mg,從而使傳感器穩(wěn)定性提高一倍,簡化了系統(tǒng)卡爾曼濾波并提高精度。 --帶寬達(dá)330Hz,并且采樣速率提高3倍,達(dá)到2,460SPS(每秒采樣),因而整體系統(tǒng)響應(yīng)性能得以提高。 --連續(xù)偏置估算、用戶可選的抽取濾波器、用戶可配置的FIR濾波器庫以及Δθ和Δ速度輸出可提高系統(tǒng)集成度,降低系統(tǒng)設(shè)計(jì)的復(fù)雜性,并且縮短系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)時(shí)間。 --ADIS16334相比以前的iSensor器件體積縮小40%,是業(yè)界最為緊湊的精密IMU。其高度僅11mm,可節(jié)省應(yīng)用空間,大大提高安裝靈活性。 世上最緊

ADI擴(kuò)增兩款iSensor運(yùn)動(dòng)傳感器產(chǎn)品更新:2010-12-11

Analog Devices, Inc. 最近在其iSensor運(yùn)動(dòng)傳感器產(chǎn)品系列中新增兩款高度集成的精密 MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))慣性傳感器 ADIS16334和 ADIS16375,可以幫助工業(yè)和醫(yī)療設(shè)備制造商更輕松地實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)捕獲和控制功能。新款 IMU(慣性測(cè)量單元)實(shí)現(xiàn)了極高的精度和易用性,能夠在工業(yè)過程控制和精密醫(yī)療儀器等各領(lǐng)域的設(shè)備中快速嵌入導(dǎo)航、跟蹤、制導(dǎo)、儀表控制、平臺(tái)穩(wěn)定和其它六自由度檢測(cè)功能。 ADIS16334 相比上一代 IMU 體積縮小40%,針對(duì)高密度、空間受限的應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化;ADIS16375則是 ADI 公司目前性能最高的 IMU,陀螺儀穩(wěn)定性達(dá)0.003o/s。 世上最緊湊的高性能IMU ADI 公司 MEMS傳感器部 iSensor 業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理 Bob Scannell 表示:“對(duì)于許多設(shè)備設(shè)計(jì)人員來說,由于商用級(jí)慣性傳感器的集成度和性能相對(duì)較低,要實(shí)現(xiàn)高性能運(yùn)動(dòng)檢測(cè)非常困難。隨著 iSensor IMU 陣營近期的進(jìn)一步壯大,設(shè)計(jì)人員將能更加輕松地提高性能 – ADI 公司不僅推出了目前市場(chǎng)上最為緊湊的高性能 IMU,而且一如既往致力于實(shí)現(xiàn)卓越的環(huán)境耐受性和易用性,從而將手術(shù)工具導(dǎo)航等全新慣性應(yīng)用在最短的時(shí)間內(nèi)推向市場(chǎng)?!?與其它大多數(shù)工業(yè) IMU 不同,這兩款器件不需要額外的集成、測(cè)試和校準(zhǔn)。只需提供電源和業(yè)界標(biāo)準(zhǔn) SPI 接口,這些器件就能迅速而輕松地提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),即使在最具挑戰(zhàn)性的環(huán)境下也同樣如此。 ADIS16375和 ADIS16334的主要特性和優(yōu)勢(shì) ADI 公司的 iSensor IMU 產(chǎn)品系列已得到工業(yè)和醫(yī)療市場(chǎng) O

意法半導(dǎo)體研制成功線性和角運(yùn)動(dòng)傳感器更新:2010-01-09

意法半導(dǎo)體的MEMS、傳感器和高性能模擬產(chǎn)品部總經(jīng)理Benedetto Vigna表示:“作為業(yè)界唯一量產(chǎn)消費(fèi)電子陀螺儀和加速計(jì)芯片的半導(dǎo)體公司,在MEMS技術(shù)廣泛用于消費(fèi)電子產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化過程中,意法半導(dǎo)體又邁出一大步,推出業(yè)界首款單封裝多軸傳感器。我們的客戶將受益于意法半導(dǎo)體的業(yè)內(nèi)獨(dú)一無二的優(yōu)勢(shì)組合:優(yōu)異的產(chǎn)品性能,有吸引力的價(jià)位,MEMS專用8英寸晶圓制造廠的高產(chǎn)能。” 意法半導(dǎo)體在單一模塊內(nèi)成功集成一個(gè)3軸數(shù)字加速傳感器和一個(gè)2軸模擬陀螺儀。線性和角運(yùn)動(dòng)傳感器達(dá)成封裝級(jí)集成,可提高應(yīng)用的性能和可靠性,縮減制造成本和產(chǎn)品尺寸,為手機(jī)、遙控器、個(gè)人導(dǎo)航系統(tǒng)等便攜設(shè)備的高精度手勢(shì)和運(yùn)動(dòng)檢測(cè)應(yīng)用創(chuàng)造新的應(yīng)用與市場(chǎng)機(jī)會(huì)。 MEMS運(yùn)動(dòng)傳感器為手機(jī)、便攜多媒體播放器、游戲機(jī)、個(gè)人導(dǎo)航系統(tǒng)和遠(yuǎn)程輸入設(shè)備增加本能式的人機(jī)界面,把用戶手腕、胳膊和手的運(yùn)動(dòng)與應(yīng)用程序、菜單內(nèi)部以及菜單之間的瀏覽、游戲機(jī)中的人物動(dòng)作等設(shè)備功能聯(lián)系起來,實(shí)現(xiàn)真正的人機(jī)實(shí)時(shí)互動(dòng)。 新模塊結(jié)構(gòu)穩(wěn)健,抗機(jī)械應(yīng)力,采用與意法半導(dǎo)體銷售量超過6億支的運(yùn)動(dòng)傳感器相同的微加工制造工藝。在寬工作溫度范圍內(nèi)(-40°C至85°C),該器件的穩(wěn)定性十分出色,輸出噪聲非常低,甚至可以忽略不計(jì)。 意法半導(dǎo)體的低功耗運(yùn)動(dòng)傳感器兼?zhèn)溆脩艨蛇x的±2g/±4g/±8g全量程加速度測(cè)量范圍,和業(yè)內(nèi)最寬的30至6000的俯仰和偏航角速度測(cè)量范圍。陀螺儀單元的每個(gè)軸同時(shí)提供兩個(gè)獨(dú)立輸出:一個(gè)是用于精確檢測(cè)慢速運(yùn)動(dòng)的無放大輸出,另一個(gè)是用于檢測(cè)快速手勢(shì)和運(yùn)動(dòng)的放大輸出 意法半導(dǎo)體的新MEMS模塊包括關(guān)斷和睡眠模式,工作電壓范圍2.7至3.6V,能夠解決

單封裝整合線性傳感器和角運(yùn)動(dòng)傳感器更新:2010-01-06

意法半導(dǎo)體在單一模塊內(nèi)成功集成一個(gè)3軸數(shù)字加速傳感器和一個(gè)2軸模擬陀螺儀。線性和角運(yùn)動(dòng)傳感器達(dá)成封裝級(jí)集成,可提高應(yīng)用的性能和可靠性,縮減制造成本和產(chǎn)品尺寸,為手機(jī)、遙控器、個(gè)人導(dǎo)航系統(tǒng)等便攜設(shè)備的高精度手勢(shì)和運(yùn)動(dòng)檢測(cè)應(yīng)用創(chuàng)造新的應(yīng)用與市場(chǎng)機(jī)會(huì)。 MEMS運(yùn)動(dòng)傳感器為手機(jī)、便攜多媒體播放器、游戲機(jī)、個(gè)人導(dǎo)航系統(tǒng)和遠(yuǎn)程輸入設(shè)備增加本能式的人機(jī)界面,把用戶手腕、胳膊和手的運(yùn)動(dòng)與應(yīng)用程序、菜單內(nèi)部以及菜單之間的瀏覽、游戲機(jī)中的人物動(dòng)作等設(shè)備功能聯(lián)系起來,實(shí)現(xiàn)真正的人機(jī)實(shí)時(shí)互動(dòng)。 新模塊結(jié)構(gòu)穩(wěn)健,抗機(jī)械應(yīng)力,采用與意法半導(dǎo)體銷售量超過6億支的運(yùn)動(dòng)傳感器相同的微加工制造工藝。在寬工作溫度范圍內(nèi)(-40°C至85°C),該器件的穩(wěn)定性十分出色,輸出噪聲非常低,甚至可以忽略不計(jì)。 意法半導(dǎo)體的低功耗運(yùn)動(dòng)傳感器兼?zhèn)溆脩艨蛇x的±2g/±4g/±8g全量程加速度測(cè)量范圍,和業(yè)內(nèi)最寬的30至6000dps的俯仰和偏航角速度測(cè)量范圍。陀螺儀單元的每個(gè)軸同時(shí)提供兩個(gè)獨(dú)立輸出:一個(gè)是用于精確檢測(cè)慢速運(yùn)動(dòng)的無放大輸出,另一個(gè)是用于檢測(cè)快速手勢(shì)和運(yùn)動(dòng)的4x放大輸出。 意法半導(dǎo)體的新MEMS模塊包括關(guān)斷和睡眠模式,工作電壓范圍2.7至3.6V,能夠解決電池供電的便攜產(chǎn)品的功耗限制問題。該模塊內(nèi)置自檢功能,客戶能夠在完成組裝后檢測(cè)兩個(gè)傳感器單元的功能,在測(cè)試過程中電路板無需保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 運(yùn)動(dòng)傳感控制器業(yè)界領(lǐng)先的研發(fā)公司Movea首席執(zhí)行官SamGuilaume表示:“意法半導(dǎo)體滿足市場(chǎng)對(duì)成本效益型運(yùn)動(dòng)傳感器的需求,在一個(gè)模塊內(nèi)集成多個(gè)運(yùn)動(dòng)傳感器。我們的SmartMotion?技術(shù)配合意法半導(dǎo)體的新MEMS模塊,

意法半導(dǎo)體推出高精度汽車電子系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)傳感器更新:2009-11-02

意法半導(dǎo)體近日推出一款為汽車電子系統(tǒng)精確地測(cè)量汽車運(yùn)動(dòng)的全新傳感器,可用于系統(tǒng)如:隨動(dòng)轉(zhuǎn)向自適應(yīng)前大燈、高度自動(dòng)調(diào)節(jié)HID(高強(qiáng)度放電)燈、慣性剎車燈、電子駐車制動(dòng)器、高級(jí)安全防盜系統(tǒng)和汽車動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)等。 AIS226DS是一款雙軸共面加速器,測(cè)量精度高于兩個(gè)獨(dú)立傳感器解決方案。該器件的最大量程為±6g,其中‘g’表示重力加速度。例如,在載人火箭發(fā)射飛向太空時(shí),機(jī)組人員感受的重力加速度大約為3g。新的AIS226DS還能可靠地分辨小于0.02度的細(xì)微傾角。高精度傾角測(cè)量功能是高度自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈、電子駐車制動(dòng)器和坡路起步輔助(HSA)系統(tǒng)不可或缺的功能。 檢測(cè)運(yùn)動(dòng)的裝置是一個(gè)被制作在一顆芯片上的微型MEMS運(yùn)動(dòng)檢測(cè)器。這個(gè)器件還集成一個(gè)帶SPI或I2C輸出的接口芯片,使檢測(cè)器可直接連接汽車的電子控制單元(ECU)。 此外,其它的汽車系統(tǒng)也可以使用AIS226DS,例如,交通事故或違規(guī)駕駛事件記錄器,以及當(dāng)衛(wèi)星信號(hào)消失時(shí)使用汽車運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)提高航位推算精度的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。AIS226DS還可用于許多汽車以外的應(yīng)用,例如,工業(yè)設(shè)備中的震動(dòng)檢測(cè)、集裝箱的黑匣子監(jiān)視器、傾角器和機(jī)器人系統(tǒng)。 AIS226DS的高檢測(cè)精度部分歸功于電子接口芯片的低本征噪聲特性。接口芯片含有高精度16位模數(shù)轉(zhuǎn)換器,低噪聲可在大帶寬內(nèi)實(shí)現(xiàn)14位的有效轉(zhuǎn)換分辨率,對(duì)應(yīng)一個(gè)0.25mg的分辨率(在 2g全量程內(nèi))。在–40℃到+105℃汽車溫度范圍內(nèi),傳感器能夠保持高穩(wěn)定性和高精度(±70mg),提供每度0.2mg的補(bǔ)償偏離。AIS226DS采用強(qiáng)固的SO16W全模封裝,符合AEC-Q100汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 意法半導(dǎo)體

Freescale推出智能運(yùn)動(dòng)傳感器更新:2009-05-06

飛思卡爾(Freescale)半導(dǎo)體在經(jīng)過驗(yàn)證的微機(jī)電系統(tǒng)( MEMS )技術(shù)的基礎(chǔ)上,日前推出一款高度先進(jìn)的低功率傳感器,這是專為手持便攜式電子設(shè)備提供的技術(shù)。三軸MMA7660FC加速計(jì)讓用戶通過敲擊、震動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的方式下達(dá)指令,改進(jìn)了手機(jī)、小家電和游戲的用戶界面。該器件還包括智能電源|穩(wěn)壓器管理功能,有助于延長電池壽命。 動(dòng)作感應(yīng)有助于推動(dòng)移動(dòng)通信、瀏覽和總體數(shù)據(jù)使用的市場(chǎng)增長。據(jù)行業(yè)分析公司iSuppli今年初發(fā)表的一份報(bào)告預(yù)計(jì),在手機(jī)中采用加速計(jì)將使銷量從2009年的2.2億美元增長到2010年的4.26億美元。 飛思卡爾的經(jīng)濟(jì)高效的低功耗加速計(jì)集成了眾多智能的運(yùn)動(dòng)功能,如方向、震動(dòng)和敲擊檢測(cè),可在緊湊的3×3×0.9毫米封裝中進(jìn)行喚醒/休眠檢測(cè)。該MMA7660FC可以在六個(gè)方向(左、右、上、下、前、后)定制垂直/水平座向。除了精確的手動(dòng)控制之外, MMA7660FC可通過一個(gè)I2C接口與主系統(tǒng)處理器直接通信,實(shí)現(xiàn)通信的簡便性和靈活性。 MMA7660FC加速計(jì)旨在達(dá)到比當(dāng)前市場(chǎng)已有的解決方案長5倍的電池壽命, 實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。可配置的節(jié)能模式和一個(gè)電源選擇功能可通過在8種采樣率中任意選擇,幫助設(shè)計(jì)人員達(dá)到最佳的電流消耗。通過自動(dòng)配置的自動(dòng)喚醒/休眠功能,可降低系統(tǒng)級(jí)功耗,不受主處理器的干預(yù)或輪詢干擾。MMA7660FC加速計(jì)以用戶可配置的輸出數(shù)據(jù)速率提供向數(shù)字值的轉(zhuǎn)換,大幅節(jié)省電源電流和功率。 MMA7660FC加速計(jì)的關(guān)鍵應(yīng)用包括便攜式消費(fèi)設(shè)備如手機(jī)、PDA和數(shù)碼相機(jī)。其他應(yīng)用還包括電腦和外設(shè)的沖擊檢測(cè)和運(yùn)動(dòng)控制、醫(yī)療和體育應(yīng)用的活動(dòng)監(jiān)測(cè),

基于MEMS的運(yùn)動(dòng)傳感器(ST)更新:2009-04-11

意法半導(dǎo)體(ST)推出一款內(nèi)置絕對(duì)模擬輸出的三軸加速傳感器,進(jìn)一步擴(kuò)大超微型高性能的MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))產(chǎn)品陣容。意法半導(dǎo)體的LIS352AX在2.16V到3.6V之間任何電源電壓都可以操作,適用極寬的工作溫度范圍,經(jīng)久耐用,是空間和成本受限的電池供電設(shè)備的運(yùn)動(dòng)傳感應(yīng)用的理想選擇。 意法半導(dǎo)體這款最新的3軸加速傳感器以絕對(duì)模擬輸出的形式提供加速度的數(shù)據(jù)。新產(chǎn)品LIS352AX利用內(nèi)部穩(wěn)壓電路,用于手機(jī)和其它便攜設(shè)備時(shí),加速度測(cè)量不會(huì)受到移動(dòng)設(shè)備常見的電源電壓波動(dòng)的影響。這種獨(dú)特方法有一舉兩得的好處:設(shè)備廠商可以把傳感器直接連接到電池,無需再通過一個(gè)外部穩(wěn)壓器,節(jié)省空間和成本;由于傳感器兼容指定應(yīng)用的任何電源,設(shè)計(jì)更為靈活。 LIS352AX在寬溫度范圍內(nèi)具有極高的穩(wěn)定性,可實(shí)現(xiàn)零g偏差和極高的靈敏度。意法半導(dǎo)體的新傳感器LIS352AX的測(cè)量偏差(溫度變化)大約± 0.3mg/°C,是當(dāng)前市場(chǎng)上最穩(wěn)定的傳感器之一,在實(shí)際應(yīng)用無需再做進(jìn)一步的溫度補(bǔ)償。 采用環(huán)保型的3 x 5 x 1 mm3塑料封裝,在+/-2.0g的全量程內(nèi),LIS352AX提供精度極高的輸出,加上噪聲和功耗都極低,這兩大優(yōu)點(diǎn)在電池供電的便攜系統(tǒng)中至關(guān)重要。 LIS352AX加速器的超緊湊設(shè)計(jì)具有極強(qiáng)的抗振性,抗碰撞能力達(dá)到10,000g。在安裝到電路板上后,通過內(nèi)置的自測(cè)功能,客戶可以驗(yàn)證傳感器的功能是否正常。 意法半導(dǎo)體的MEMS加速傳感器目標(biāo)應(yīng)用鎖定消費(fèi)電子和工業(yè)市場(chǎng)的各種低g應(yīng)用,包括用于硬盤驅(qū)動(dòng)器數(shù)據(jù)完整性保護(hù)功能的自由落體檢測(cè),振動(dòng)監(jiān)測(cè)和補(bǔ)償,遙控器,以及手機(jī)和游戲機(jī)或便攜媒體播放器的運(yùn)動(dòng)控制式用

會(huì)員資訊

ADI原裝正品 ADXL357BEZ-RL7 運(yùn)動(dòng)傳感器 加速計(jì) IC更新:2023-10-30

功能密封包裝提供最佳的長期穩(wěn)定性0 g偏移相對(duì)于溫度(所有軸):最大0.75 mg/°C超低噪聲譜密度(所有軸):75μg/√Hz低功率,VSUPPLY(LDO調(diào)節(jié)器已啟用)ADXL356在測(cè)量模式下:150μAADXL357在測(cè)量模式下:200μAADXL356/ADXL357待機(jī):21μAADXL356具有用戶可調(diào)節(jié)的模擬輸出帶寬ADXL357數(shù)字輸出功能支持?jǐn)?shù)字SPI和有限的I2C接口20位ADC同步采樣的數(shù)據(jù)插值程序可編程高通和低通數(shù)字濾波器集成溫度傳感器電壓范圍選項(xiàng)帶內(nèi)部調(diào)節(jié)器的VSUPPLY:2.25 V至3.6 V繞過內(nèi)部LDO調(diào)節(jié)器的V1P8ANA、V1P8DIG:1.8 V典型值±10%工作溫度范圍:?40°C至+125°C14端子,6 mm×5.6 mm×2.2 mm,LCC封裝應(yīng)用程序慣性測(cè)量單元(IMU)/姿態(tài)和航向參考系統(tǒng)平臺(tái)穩(wěn)定系統(tǒng)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)地震成像手持裝置方向定位功能機(jī)器人狀態(tài)監(jiān)測(cè)概述模擬輸出ADXL356和數(shù)字輸出ADXL357具有低噪聲密度、低0g偏移漂移、低功率、3軸具有可選測(cè)量范圍的加速度計(jì)。這個(gè)ADXL356B支持±10 g和±20 g范圍,ADXL356C支持±10 g和±40 g范圍,ADXL357支持±10 g、±20 g和±40 g范圍。ADXL356/ADXL357提供業(yè)界領(lǐng)先的噪音,最小抵消溫度漂移,并具有長期穩(wěn)定性使用最小校準(zhǔn)的精密應(yīng)用。低漂移、低噪聲和低功耗ADXL357使高精度環(huán)境中的傾斜測(cè)量振動(dòng)ADXL356的低噪音高于頻率是基于條件的監(jiān)測(cè)和其他振動(dòng)傳感應(yīng)用。ADXL357多功能引腳名稱只能參考通過串行外設(shè)的相關(guān)功能

ADIS16505-2BMLZ新批次入庫存!運(yùn)動(dòng)傳感器更新:2022-05-06

2022年5月6日新批次530PCS入庫產(chǎn)品批次:2013+聯(lián)系:15818661396   葉小姐±125°/sec、±500°/sec、±2000°/sec 動(dòng)態(tài)范圍型號(hào)運(yùn)行偏置穩(wěn)定性為 2.3°/hr (ADIS16505-1)x 軸和 y 軸角度隨機(jī)游走為 0.13°/√hr,1 σ (ADIS16505-1)軸間錯(cuò)位誤差為 ±0.25°三軸數(shù)字加速計(jì),動(dòng)態(tài)范圍為 ±78.4 m/sec226.5 μm/sec2 運(yùn)行偏置穩(wěn)定性(x 軸和 y 軸)三軸,角度增量和速度增量輸出工廠校準(zhǔn)的靈敏度、偏置和軸向?qū)?zhǔn)校準(zhǔn)溫度范圍:?40°C 至 +85°CSPI 兼容數(shù)據(jù)通信可編程操作和控制自動(dòng)和手動(dòng)偏置校正控制用于同步數(shù)據(jù)采集的數(shù)據(jù)就緒指示器外部同步模式:直接、縮放和輸出內(nèi)部傳感器按需自檢閃存按需自檢單電源供電 (VDD):3.0 V 至 3.6 V14,700 m/sec2 機(jī)械沖擊生存能力工作溫度范圍:?40°C 至 +105°C主要應(yīng)用:?工業(yè)自動(dòng)化:自動(dòng)駕駛汽車,無人機(jī),機(jī)器人,制導(dǎo),導(dǎo)航,控制,GNC,穩(wěn)定?航空航天和國防:自動(dòng)駕駛汽車,無人機(jī),機(jī)器人,制導(dǎo),導(dǎo)航,控制,GNC,穩(wěn)定

BMA253 BOSCH/博世傳感器 變送器 運(yùn)動(dòng)傳感器 - 加速計(jì)更新:2022-04-28

BMA253 基本信息:制造商: Bosch  產(chǎn)品種類: 加速計(jì)  RoHS:  詳細(xì)信息  傳感器類型: 3-axis  傳感軸: X, Y, Z  加速: 2 g, 4 g, 8 g, 16 g  靈敏度: 128 LSB/g, 256 LSB/g, 512 LSB/g, 1024 LSB/g  輸出類型: Digital  接口類型: I2C, SPI  分辨率: 12 bit  電源電壓-最大: 3.6 V  電源電壓-最小: 1.2 V  工作電源電流: 130 uA  最小工作溫度: - 40 C  最大工作溫度: + 85 C  安裝風(fēng)格: SMD/SMT  封裝 / 箱體: LGA-12  封裝: Reel  商標(biāo): Bosch Sensortec  產(chǎn)品類型: Accelerometers  工廠包裝數(shù)量: 10000  子類別: Sensors  零件號(hào)別名: 0273.016.001-1NV  單位重量: 173.148 mg

S+S德國運(yùn)動(dòng)傳感器更新:2022-03-03

功耗24伏直流電時(shí)小于1瓦24伏交流電時(shí)為2VA電壓源15...36伏直流電根據(jù)工作電阻,殘余紋波穩(wěn)定在±0.3V工作阻力Ra(歐姆)=(Ub-14V)/0.02A,適用于I型變型偏差、濕度通常小于終值的5%傳感器光傳感器測(cè)量范圍多量程開關(guān)(通過DIP開關(guān))具有6個(gè)可切換的測(cè)量范圍0...500勒克斯/1克拉克斯/2克拉克斯/5克拉克斯/20克拉克斯/60克拉克斯(其他單個(gè)量程可選,例如100千千瓦)烏姆蓋邦溫度–30...+70攝氏度電氣連接0.14-1.5mm2通過電路板上的端子螺釘住房塑料,紫外線穩(wěn)定,材料聚酰胺,30%玻璃球增強(qiáng),帶快速鎖緊螺釘(開槽/十字頭-組合),交通白色(類似于RAL9016),顯示器的外殼是透明的!外殼尺寸72x64x43.3毫米(帶顯示屏的輪胎1)電纜密封套M16x1.5,包括應(yīng)變消除,可交換,大內(nèi)徑10.4毫米尺寸72x64x43.3毫米(帶顯示屏的輪胎1)輸出4.20mA(2線或3線連接)安裝墻上保護(hù)等級(jí)III(根據(jù)EN60730)保護(hù)類型IP65(根據(jù)EN60529)*標(biāo)準(zhǔn)CE合規(guī)性,符合EN61326的電磁兼容性,根據(jù)EMC指令2014/30/EU電纜連接塑料電纜密封套(M16x1.5;帶應(yīng)變消除,可更換,大內(nèi)徑10.4mm)或符合DINEN61076-2-101標(biāo)準(zhǔn)的M12接頭(根據(jù)要求可選)S+S德國傳感器德國S+S溫度傳感器德國S+S濕度傳感器德國S+S壓力傳感器德國S+S光照度傳感器德國S+S空氣質(zhì)量傳感器德國S+S空氣流量傳感器德國S+S無線傳感器德國S+S運(yùn)動(dòng)傳感器

德國S+S運(yùn)動(dòng)傳感器更新:2022-01-23

功耗24伏直流電時(shí)小于1瓦24伏交流電時(shí)為2VA電壓源15...36伏直流電根據(jù)工作電阻,殘余紋波穩(wěn)定在±0.3V工作阻力Ra(歐姆)=(Ub-14V)/0.02A,適用于I型變型偏差、濕度通常小于終值的5%傳感器光傳感器測(cè)量范圍多量程開關(guān)(通過DIP開關(guān))具有6個(gè)可切換的測(cè)量范圍0...500勒克斯/1克拉克斯/2克拉克斯/5克拉克斯/20克拉克斯/60克拉克斯(其他單個(gè)量程可選,例如100千千瓦)烏姆蓋邦溫度–30...+70攝氏度電氣連接0.14-1.5mm2通過電路板上的端子螺釘住房塑料,紫外線穩(wěn)定,材料聚酰胺,30%玻璃球增強(qiáng),帶快速鎖緊螺釘(開槽/十字頭-組合),交通白色(類似于RAL9016),顯示器的外殼是透明的!外殼尺寸72x64x43.3毫米(帶顯示屏的輪胎1)電纜密封套M16x1.5,包括應(yīng)變消除,可交換,大內(nèi)徑10.4毫米尺寸72x64x43.3毫米(帶顯示屏的輪胎1)輸出4.20mA(2線或3線連接)安裝墻上保護(hù)等級(jí)III(根據(jù)EN60730)保護(hù)類型IP65(根據(jù)EN60529)*標(biāo)準(zhǔn)CE合規(guī)性,符合EN61326的電磁兼容性,根據(jù)EMC指令2014/30/EU電纜連接塑料電纜密封套(M16x1.5;帶應(yīng)變消除,可更換,大內(nèi)徑10.4mm)或符合DINEN61076-2-101標(biāo)準(zhǔn)的M12接頭(根據(jù)要求可選)S+S德國傳感器德國S+S溫度傳感器德國S+S濕度傳感器德國S+S壓力傳感器德國S+S光照度傳感器德國S+S空氣質(zhì)量傳感器德國S+S空氣流量傳感器德國S+S無線傳感器德國S+S運(yùn)動(dòng)傳感器

MMA8451QR1傳感器,變送器 > 運(yùn)動(dòng)傳感器 - 加速計(jì)優(yōu)勢(shì)庫存更新:2019-10-21

關(guān)鍵詞:MMA8451QR1制造商N(yùn)XP USA Inc.制造商零件編號(hào)MMA8451QR1描述ACCELEROMETER 2-8G I2C 16QFN對(duì)無鉛要求的達(dá)標(biāo)情況/對(duì)限制有害物質(zhì)指令(RoHS)規(guī)范的達(dá)標(biāo)情況無鉛/符合限制有害物質(zhì)指令(RoHS3)規(guī)范要求濕氣敏感性等級(jí) (MSL)1(無限)原廠標(biāo)準(zhǔn)交貨期26 周詳細(xì)描述Accelerometer-X-Y-Z-Axis-±2g-4g-8g-0.78Hz-~-400Hz-16-QFN(3x3) 數(shù)據(jù)列表MMA8451Q;標(biāo)準(zhǔn)包裝  1,000包裝  標(biāo)準(zhǔn)卷帶 零件狀態(tài)有源類別傳感器,變送器產(chǎn)品族運(yùn)動(dòng)傳感器 - 加速計(jì)系列-規(guī)格類型數(shù)字軸X,Y,Z加速度范圍±2g,4g,8g靈敏度(LSB/g)4096(±2g)~ 1024(±8g)靈敏度(mV/g)-帶寬0.78Hz ~ 400Hz輸出類型I2C電壓 - 電源1.95V ~ 3.6V特性可調(diào)帶寬,可選量程,睡眠模式工作溫度-40°C ~ 85°C(TA)安裝類型表面貼裝型封裝/外殼16-VFQFN供應(yīng)商器件封裝16-QFN(3x3)

ADXL203CE傳感器,變送器 > 運(yùn)動(dòng)傳感器 - 加速計(jì)恒達(dá)億科技原裝現(xiàn)貨銷售更新:2019-05-07

全新原裝,公司現(xiàn)貨銷售品牌:ADI封裝:LCC8數(shù)量:5600 pcs參數(shù):類型模擬軸X,Y加速度范圍±1.7g靈敏度(LSB/g)-靈敏度(mV/g)1000帶寬0.5Hz ~ 2.5kHz輸出類型模擬電壓電壓 - 電源3V ~ 6V特性可調(diào)帶寬工作溫度-40°C ~ 125°C(TA)安裝類型表面貼裝封裝/外殼8-CLCC供應(yīng)商器件封裝8-LCC(5x5)

美國ADI高集成度運(yùn)動(dòng)傳感器 ADIS16201更新:2018-11-28

[SUNSTAR產(chǎn)品]: 美國ADI高集成度運(yùn)動(dòng)傳感器 ADIS16201    產(chǎn)品簡介:美國ADI模擬器件公司近日發(fā)布其iSensor系列高集成度智能傳感器,該系列傳感器適合于專用的傳感器信號(hào)處理。ADIS16201 iSensor智能運(yùn)動(dòng)傳感器集成了雙軸MEMS加速度計(jì)、數(shù)字溫度傳感器、電源管理電路以及嵌入式固件。ADI稱,這種系統(tǒng)封裝方法構(gòu)造了一種小型、低成本而且易用的傳感器解決方案,它能為運(yùn)動(dòng)和傾角測(cè)量提供數(shù)字輸出,適合于工業(yè)應(yīng)用,例如平臺(tái)穩(wěn)定、機(jī)器震動(dòng)檢測(cè),以及運(yùn)動(dòng)和位置測(cè)量。 ADIS16201將ADI的高精度±1.7g ADXL203加速度計(jì)和用于信號(hào)調(diào)理、信號(hào)處理、電源管理的固件和接口集成在9×9mm的小型封裝中,其靈敏度和偏置電平是在出廠時(shí)校準(zhǔn)的,可以通過現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)進(jìn)行更新。另可通過數(shù)字濾波器調(diào)整頻率響應(yīng)。該器件提供兩個(gè)警報(bào)設(shè)置,可以根據(jù)用戶定義的速率限制或閾值極限和中斷控制來設(shè)定。ADIS16201還有專用的可編程電源管理選項(xiàng)。傳感器的數(shù)字輸出數(shù)據(jù)通過一個(gè)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SPI(串行接口)輸出。 ADIS16201,ADIS16003和ADIS16100 iSensor智能傳感器都采用基于層壓板的LGA(平面柵格陣列)封裝。具體需要請(qǐng)來電洽談,多謝合作,謝謝!  [SUNSTAR產(chǎn)品]: ENC-03MA 穩(wěn)定微型壓電陀螺儀  產(chǎn)品簡介:該用于遙控飛機(jī)、玩具飛機(jī)、模型飛機(jī)、照相機(jī)、攝像機(jī)的穩(wěn)定控制。該產(chǎn)品是一

美國ADI高集成度運(yùn)動(dòng)傳感器 ADIS16100ACC更新:2018-11-27

[SUNSTAR產(chǎn)品]: 美國ADI高集成度運(yùn)動(dòng)傳感器 ADIS16100ACC    產(chǎn)品簡介:ADIS16100: ±300°/秒 角速率陀螺儀,SPI接口ADIS16100是一款基于ADI公司的表面微機(jī)械工藝制造的、集成串行外設(shè)接口(SPI)、功能完整的角速度傳感器(陀螺儀)。SPI端口的數(shù)字量與表面法線軸的角速度成正比(見圖20)。僅需一個(gè)外部電阻即可擴(kuò)大測(cè)量范圍,和一個(gè)外部電容來降低帶寬。用戶可通過SPI接口訪問內(nèi)部溫度傳感器,用于補(bǔ)償技術(shù)。用戶可以利用兩個(gè)引腳輸入模擬信號(hào),用于數(shù)字化。一個(gè)額外的輸出引腳提供精密電壓基準(zhǔn)源。兩個(gè)數(shù)字自測(cè)輸入通過機(jī)電方式激勵(lì)傳感器,以檢驗(yàn)傳感器與信號(hào)調(diào)理電路是否正常工作。ADIS16100采用8.2 mm × 8.2 mm × 5.2 mm 16引腳LGA封裝 [SUNSTAR產(chǎn)品]: 美國ADI高集成度運(yùn)動(dòng)傳感器 ADIS16201    產(chǎn)品簡介:美國ADI模擬器件公司近日發(fā)布其iSensor系列高集成度智能傳感器,該系列傳感器適合于專用的傳感器信號(hào)處理。ADIS16201 iSensor智能運(yùn)動(dòng)傳感器集成了雙軸MEMS加速度計(jì)、數(shù)字溫度傳感器、電源管理電路以及嵌入式固件。ADI稱,這種系統(tǒng)封裝方法構(gòu)造了一種小型、低成本而且易用的傳感器解決方案,它能為運(yùn)動(dòng)和傾角測(cè)量提供數(shù)字輸出,適合于工業(yè)應(yīng)用,例如平臺(tái)穩(wěn)定

IIS2DLPCTR是一款用于工業(yè)應(yīng)用的MEMS數(shù)字輸出運(yùn)動(dòng)傳感器,熱賣中!更新:2018-11-15

IIS2DLPC是一款超低功耗高性能三軸線性加速度計(jì),帶有數(shù)字I2C/ SPI輸出接口。專用內(nèi)部引擎允許處理運(yùn)動(dòng)和加速度檢測(cè),包括自由落體,喚醒,高度可配置的單/雙擊識(shí)別,活動(dòng)/不活動(dòng),靜止。IIS2DLPC具有一種高性能模式和4種低功耗模式,可以即時(shí)更改,提供出色的多功能性和對(duì)應(yīng)用要求的適應(yīng)性。它具有集成的32級(jí)先進(jìn)先出(FIFO)緩沖器,允許用戶存儲(chǔ)數(shù)據(jù)以限制主處理器的干預(yù)。嵌入式自檢功能允許用戶在最終應(yīng)用中檢查傳感器的功能。特色和優(yōu)點(diǎn)±2g /±4g /±8g /±16g滿量程多種操作模式可在運(yùn)行中重新配置超低功耗輸出數(shù)據(jù)速率從1.6 Hz到1600 Hz; 帶寬高達(dá)800 Hz按需單一數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換噪音極低:低至90微克/√Hz32級(jí)FIFO和2個(gè)獨(dú)立的可編程中斷高速I2C / SPI數(shù)字輸出接口供電電壓:1.62 V至3.6 V.嵌入式溫度傳感器自我測(cè)試10,000克高沖擊生存能力ECOPACK®,RoHS和綠色兼容應(yīng)用工業(yè),物聯(lián)網(wǎng)和連接設(shè)備防篡改設(shè)備電器和機(jī)器人工業(yè)工具和工廠設(shè)備便攜式醫(yī)療設(shè)備和助聽器振動(dòng)監(jiān)測(cè)傾斜/傾斜測(cè)量智能節(jié)電和動(dòng)作激活功能影響識(shí)別和記錄

IIS2DLPC數(shù)字輸出運(yùn)動(dòng)傳感器是一款超低功耗,高性能,三軸線性加速度計(jì)更新:2018-11-14

IIS2DLPC具有集成的32級(jí)先進(jìn)先出(FIFO)緩沖區(qū),允許用戶存儲(chǔ)數(shù)據(jù)以限制主處理器的干預(yù)。嵌入式自檢功能允許用戶在最終應(yīng)用中檢查傳感器的功能。IIS2DLPC具有專用的內(nèi)部引擎,用于處理運(yùn)動(dòng)和加速度檢測(cè),包括自由落體,喚醒,高度可配置的單/雙擊識(shí)別,活動(dòng)/不活動(dòng),靜止/運(yùn)動(dòng)檢測(cè),縱向/橫向檢測(cè)和6D / 4D方向。IIS2DLPC采用小型薄塑料柵格陣列(LGA)封裝,工作溫度范圍為-40°C至+ 85°C。特征±2g /±4g /±8g /±16g滿量程多種操作模式可在運(yùn)行中重新配置從超低功耗到高性能高分辨率模式超低功耗掉電模式下50nA在低功耗模式下低于1μA在高性能模式下為120μA輸出數(shù)據(jù)速率從1.6Hz到1600Hz; 帶寬高達(dá)800Hz按需單一數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換噪音極低:低至90μg/√Hz32級(jí)FIFO和2個(gè)獨(dú)立的可編程中斷高速I2C / SPI數(shù)字輸出接口供電電壓:1.62V至3.6V嵌入式溫度傳感器自我測(cè)試10000g高沖擊生存能力工作溫度范圍:-40°C至+ 85°C包裝:2.0mm x 2.0mm x 0.7mm LGA-12符合ECOPACK®,RoHS和綠色標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和連接設(shè)備防篡改設(shè)備電器和機(jī)器人工業(yè)工具和工廠設(shè)備便攜式醫(yī)療設(shè)備和助聽器振動(dòng)監(jiān)測(cè)傾斜和傾斜測(cè)量智能節(jié)電運(yùn)動(dòng)激活功能影響識(shí)別和記錄

TARS-LCASS運(yùn)動(dòng)傳感器新品報(bào)道!更新:2018-10-22

TARS-IMU 是一種封裝型傳感器陣列,用于報(bào)告車輛角速率、加速度和傾斜度,適用于重型、非公路運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的苛刻應(yīng)用。通過報(bào)告使車輛系統(tǒng)和元器件的運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化并進(jìn)行監(jiān)視所需的關(guān)鍵數(shù)據(jù),該產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)自主車輛特征并提升效率、生產(chǎn)率。TARS-IMU 出廠前采用航空級(jí)速率表進(jìn)行校準(zhǔn),以實(shí)現(xiàn)裝置之間的校準(zhǔn)一致性。特性小外形尺寸:功耗更低工作溫度為 -40°C 至 +85°C(-40°F 至 +185°F)支持 5 V 和 9 V 至 36 V 車載電源系統(tǒng)對(duì)原始傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行高級(jí)過濾,可最大限度減少不必要的噪音和振動(dòng),從而提高定位精度堅(jiān)固耐用的 PBT 熱塑外殼設(shè)計(jì),適用于最苛刻的應(yīng)用和環(huán)境(通過 IP67 和 IP69K 認(rèn)證)高性能 IMU 報(bào)告車輛角速度、加速度和傾斜度(6 自由度)應(yīng)用設(shè)備控制鏈跟蹤操作員輔助控制工作監(jiān)控鏟斗控制

BMF055 SHUTTLE BOARD新入庫運(yùn)動(dòng)傳感器更新:2018-07-16

BMF055 SHUTTLE BOARD來自13年專業(yè)Bosch Sensortec進(jìn)口全新原裝;詳情說明:BMF055 SHUTTLE BOARD關(guān)鍵特性Features:14位三軸加速度計(jì)16位三軸陀螺儀(可測(cè)范圍為±2000 °/s)三軸磁力計(jì)Atmel的32位Cortex M0+微控制器簡化系統(tǒng)集成小尺寸通過Atmel® Studio實(shí)現(xiàn)的示例項(xiàng)目提供了基本設(shè)置,便于快速開始軟件開發(fā)BSX lite融合庫隨附的集成指南,便于集成應(yīng)用特定型軟件為集成其他軟件或開發(fā)應(yīng)用特定型傳感器融合算法提供了充分的靈活性 BMF055 SHUTTLE BOARD詳細(xì)規(guī)格:制造商: Bosch 產(chǎn)品種類: 多功能傳感器開發(fā)工具 RoHS:  詳細(xì)信息  產(chǎn)品: Expansion Boards 類型: IMUs - Inertial Measurement Units 工具用于評(píng)估: BMF055 工作電源電壓: 2.4 V to 3.6 V 描述/功能: BMF055 extension board  商標(biāo): Bosch Sensortec&nbs

運(yùn)動(dòng)傳感器,檢測(cè)器 (PIR) 原力達(dá)電子主營 EKMC1601111更新:2015-01-02

點(diǎn)擊查看大圖運(yùn)動(dòng)傳感器,檢測(cè)器 (PIR) > EKMC1601111聯(lián)系人:萬小姐、龔先生電 話:0755-28194352、0755-28193653、29806019手 機(jī):13510475324,15875573933,13682394032E-mail:SUPPORT@yld.cc騰訊QQ:詳細(xì)信息【型號(hào)】【產(chǎn)品類別】傳感器- 運(yùn)動(dòng)與定位傳感器【產(chǎn)品品牌】原廠【生產(chǎn)廠家】【產(chǎn)品說明】規(guī)格書制造商零件編號(hào)制造商描述系列傳感器類型感應(yīng)距離輸出類型電壓 - 電源觸發(fā)器類型特性封裝/外殼http://www3.panasonic.biz/ac/e_download/control/sensor/human/catalog/bltn_eng_pir.pdfEKMC1601111Panasonic ELECTRIC WorksSENSOR MOTION PIR 170UA DGTL WHTVZ運(yùn)動(dòng),熱電,PIR(無源紅外)197"(5m) 16.4'數(shù)字3 V ~ 6 V內(nèi)部聚乙烯,白色透鏡-http://www3.panasonic.biz/ac/e_download/control/sensor/human/catalog/bltn_eng_pir.pdfEKMC1601113Panasonic Electric WorksSENSOR MOTION PIR 170UA DGTL WHTVZ運(yùn)動(dòng),熱電,PIR(無源紅外)197"(5m) 16.4'數(shù)字3 V ~ 6 V內(nèi)部聚乙烯,珠白色透鏡-http://www3.panasonic.bi